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    本刊特稿
  • 本刊特稿
    周少甫, 舒鹏
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    将异质性土地要素纳入到包含城乡二元结构的DSGE模型框架中,运用数值模拟方法刻画和阐释了地方政府的土地供给结构调整对农业转移人口以及城乡经济波动的影响路径。研究发现:农业转移人口以工业用地为主的非普通商品房居住模式是推动人口城镇化的重要助力,并且能够同时带来乡村地区产出水平的提升;城镇地区的供地指标向工业用途倾斜不利于农业转移人口的正向流入;针对乡区居民采取降低迁移成本与增加购房补贴的举措均能有效缓解住宅用地供给的收紧对人口城镇化产生的负面影响;地方政府采用逆房价周期的土地供给结构调整方式能够部分抵消土地供应减少给总产出以及乡区人口转移带来的负面效应。
  • 城市建设与发展
  • 城市建设与发展
    吴光芸, 周芷馨
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    基于“资源—情境—制度”三个维度,构建青年发展型城市建设试点的政策工具选择框架,采用模糊集定性比较分析法(fsQCA)探索我国45个试点城市的青年发展型建设路径。研究发现,以城市资源禀赋和城市情境需求为基础,45个试点城市通过“供给型、需求型、环境型”三类主要政策工具实现了强制机制、府际竞争和社会规范的制度环境压力之下青年发展型城市初级试点阶段的工具选择。其中,政策工具选择构筑了多重因子组合的复杂因果关系,耦合为“情境赋权—压力回应”型、“资源增能—压力回应”型以及“多重引领—耦合驱动”型三重路径,并连接与交汇形成“城市工具增长联盟”,这可视为因果链序列的组态效应。基于研究结论提出相应的政策建议。
  • 城市建设与发展
    丁凡琳
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    聚焦青年流动人才不同阶段的需求与城市资源供给问题,基于供需匹配视角构建关于青年人才选择的“需求压力—供给状态—行为响应”分析框架,结合全国流动人口动态监测数据,运用多元logistic模型探究青年人才居留选择动因,提出新时代城市人才政策的优化思路。研究表明,青年人才居留意愿受不同阶段需求与城市资源供给间匹配程度的影响,初期取决于购房压力,中短期受福利政策影响,长期则更关注环境因素与心理需要;且青年人才居留动因在不同地区存在异质性。由此提出提升城市资源供给与青年人才需求的适配度、推进住房与户籍政策逐步脱钩、提升城市生态人文环境的普惠性与包容性、因地制宜制定人才政策等政策性建议。
  • 城市建设与发展
    王伟武, 杨舒喆, 刘泠君
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    为了有效发挥杭州市蓝绿空间的热缓减潜力,借助Google Earth Engine平台辅助处理杭州市Landsat 8遥感影像数据,利用随机森林算法提取各类用地的时空变化,代入GTWR模型定量分析了2000—2020年杭州市蓝绿空间与热环境的时空驱动机制及演变特征。结果表明:杭州市城镇扩张与热岛效应加剧存在高度时空耦合性,“热岛一体化”趋势愈发显著。杭州市蓝绿空间格局已趋于稳定,应将蓝色空间作为当前高效提升热缓减效益的重点。杭州市各市辖区(县市)热缓减效益值波动幅度存在显著的空间分异特征。研究结论可为杭州市制定科学合理的蓝绿空间发展战略提供参考。
  • “双碳”目标与城市绿色转型发展
  • “双碳”目标与城市绿色转型发展
    申萌, 邢琳培
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    基于2014—2018年流动人口动态监测数据和地级市环境规制数据,考察了环境规制对城市农业流动人口收入的影响。实证结果表明,环境规制强度对城市农业流动人口的平均收入具有显著影响,环境规制强度每增加一个单位,其平均收入下降约8%。该结论经过一系列稳健性检验后依然成立。异质性分析表明,环境规制对城市农业流动人口收入的负面效应在东西部地区、污染行业和低技能劳动力中更加显著。机制分析表明,环境规制通过降低城市农业流动人口的劳动时长和劳动生产率,对其收入产生负面影响。考虑到不同收入水平城市农业流动人口受到环境规制的影响不同,使用分组工具变量分位数回归方法进一步分析了环境规制对其收入分布的影响,环境规制显著降低了中间收入水平的城市农业流动人口的平均收入,而提高了收入位于最高分位数上的城市农业流动人口的平均收入。
  • “双碳”目标与城市绿色转型发展
    孟望生, 李丁
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    将同一城市开展创新型城市和低碳城市建设所形成的双试点政策看作一次准自然实验,使用渐进双重差分法实证分析双试点政策对城市经济绿色发展的影响效应。研究表明,双试点政策能够对城市经济绿色发展产生协同作用,相较于单试点,双试点能更有效地促进城市经济绿色发展。机制检验结果显示,双试点政策主要通过绿色技术创新和产业结构变迁两大途径来促进城市经济绿色发展。异质性分析结果显示,双试点政策对经济绿色发展的促进作用在不同地理位置、规模和资源禀赋的城市表现出一定的差异性。进一步的分析结果显示,双试点政策对经济绿色发展具有空间溢出效应,能够带动邻近城市经济绿色发展;双试点政策在提高城市经济绿色发展综合水平的同时,能够在不牺牲经济增长的前提下促进减污降碳和提升能源效率。研究结论为优化试点政策结构、促进中国经济绿色发展转型提供了参考和启示。
  • 经济与社会
  • 经济与社会
    程中海, 徐莹
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    基于中国285个地级市2003—2019年的平衡面板数据,采用多期双重差分模型探析贸易新通道对沿线城市经济联系的影响。研究发现:中欧班列开通显著提高了沿线城市的经济联系,且对不同城市经济联系的影响存在异质性,其对大中型城市与货源地城市的促进效应更强,对小型、特大、超大型城市和铁路枢纽城市、港口城市并无显著促进作用。时间节约效应与资源再配置效应是中欧班列增进城市经济联系的重要机制。中欧班列开通数量、开通时间与城市经济联系增进呈正相关关系,且开通城市显现出一定的虹吸效应。基于结论提出通过加强经济联系助力中欧班列高质量发展的对策建议。
  • 经济与社会
    张惠, 沈尚贤, 翟拉
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    随着现代城市复杂性和精细化治理需求的增加,智慧社区建设中数字基础设施的有效供给已然成为落实城市纵深发展的重要基础。然而,实践中因为数据整合不足、利益协调困难、信息沟通不畅以及合规程序复杂等问题引发了大量隐性交易成本,成为数字基础设施供给效能提升的重要阻碍。为了回答如何通过制度设计有效降低合作供给中的交易成本这一研究问题,构建了基于交易成本的分析框架,通过对G市三个典型案例的比较分析,在将数字基础设施合作供给视为一个系统性交易过程的基础上,探究如何通过制度设计减少多元主体合作过程中的不确定性。研究表明,可以从明确数据共享标准、引入利益协商机制、改进信息传递方式、优化合规细则与流程四个方面来降低合作供给中的交易成本。
  • 经济与社会
    杨志才
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    利用企业层面和城市层面的匹配数据研究城市规模对资本回报率的影响。研究发现,城市规模和资本回报率的关系呈现先上升后下降的倒“U”型趋势,且城市基础设施和公共服务的提高可以推迟城市规模与资本回报率之间的“拐点”。从所有权和行业差异看,城市规模的集聚效应对非国有企业和轻工业企业的作用更大,从企业规模和企业年龄差异看,大规模企业和新建企业资本回报率的倒“U”型拐点来得更晚。另外,随着城市规模的扩张,出现投资过度的概率有先下降后上升的趋势,即相对于大中型城市,小城市和特大型城市投资过度的问题更为严重。研究结论可为中国城市体系空间布局的优化和调整方向提供经验依据。
  • 城市瞭望
  • 城市瞭望
    刘成杰, 苏虹, 高兴波, 高航
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    根据城市韧性理论和数字经济理论,构建数字经济对城市韧性影响机制模型,利用2011—2020年长江经济带107个城市的面板数据,实证检验了数字经济对城市韧性的影响效应与中介机制。检验结果显示:数字经济对城市韧性水平提升具有显著正向影响;在数字经济影响城市韧性的过程中,产业结构高级化和产业创新能力发挥了中介作用;数字经济对城市韧性有正向的空间溢出作用。研究从数字经济与城市韧性关系方面拓展了数字经济理论和城市韧性理论的应用边界,揭示了数字经济对城市韧性的影响机制,为通过发展数字经济促进城市韧性提升提供理论依据。